Actualizado: 18 de junio de 2010
Fue la máxima expresión automotriz de la casa de Maranello de la primera década del siglo XXI, el último de la saga de
superdeportivos que se inició con el Ferrari F40
en los ochenta y el F50 en los noventa.
Se iba a construir 349 unidades pero la rápida demanda hizo que se produjeran 50 más. Sólo 399 afortunados tuvieron la
fortuna de contar con esta supermáquina fabricada entre el 2002 y el 2004.
Tan exclusivo es este auto que fue la misma Ferrari quien invitó a sus más acaudalados clientes a adquirirla, a un precio
superior a los 600 mil dólares. Actualmente supera
el millón y medio de dólares.
Aparte de su impresionante motorización (un V12 de 660 HP simplemente de ensueño), cuenta con atributos tomados de sus
modelos de Fórmula 1, como lo es su sistema de transmisión con mandos ubicados detrás del volante.
Diseñado por Pininfarina, tiene unas líneas espectaculares, altamente agresivas y deportivas de las cuales sobresalen
sus puertas que se abren hacia arriba como si fueran alas. El interior, digno de un Ferrari, hace sentir al usuario como
el propietario de una supermáquina, de esas que sólo podemos tener consigo en nuestros más osados sueños.
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Modelo
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Ferrari Enzo
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Año
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2002-2004
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Motor
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V12 de 5998 cc de aleación en posición central longitudinal
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Potencia
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660 HP a 7800 rpm
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Torque (máx)
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640 Nm a 4750 rpm
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Transmisión
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Caja semiautomática de siete velocidades con mandos secuenciales situados detrás del volante. Tracción posterior
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Velocidad (máx)
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350 km/h
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Aceleración (0-100 km/h)
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3.3"
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Suspensión
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Sistema de suspensión activa
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Frenos
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Discos Brembo de carbono en las cuatro ruedas
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Peso
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1355 kg
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Relación Peso/Potencia
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2.05 kg/HP
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Distancia entre ejes
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2650 mm
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Largo
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4702 mm
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Ancho
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2035 mm
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Alto
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1147 mm
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Neumáticos
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Bridgestone
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Precio estimado
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US$ 500000
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